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Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford

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Certificazione
Porcellana Nanjing Stone Power CO.,LTD Certificazioni
Porcellana Nanjing Stone Power CO.,LTD Certificazioni
Siamo felici di ottenere le vostre merci circa 500kva. la qualità è buona, il nostro cliente è soddisfa con, era realmente una buona cooperazione!

—— Pattawit

Proveniamo dalla spagna, noi visitiamo questo facotory e comprato 2 gensets da loro, abbiamo usato per i parecchi mesi, la qualità siamo la buona, cooperazione piacevole!

—— Rodrigo Calabrano

Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford

Stamford Alternator S0L2-P1 Cummins Diesel Engine Power Generator With Stamford Alternator
Stamford Alternator S0L2-P1 Cummins Diesel Engine Power Generator With Stamford Alternator

Grande immagine :  Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford Miglior prezzo

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Cummins Industrial Genset
Certificazione: CE;BV;ISO;Soncap
Numero di modello: SC27E5
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD$4900 ~USD$5900
Imballaggi particolari: Film di plastica
Tempi di consegna: 25 giorni
Termini di pagamento: T/T o LC, D/P
Capacità di alimentazione: 50 unità al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Alternatore: Stamford Carburante: diesel
Velocità: 1500/1800 giri al minuto Fase: 3/4
Sistema di raffreddamento: Sistema chiuso di raffreddamento ad acqua Sistema di controllo: Sistema di controllo automatico
Frequenza: 50/60 Hz Potenza in standby: 24KW/30KVA
Modello del motore: 4B3.9 - G2 Alternatore di Stamford: S0L2-P1
Evidenziare:

Generatore di energia alternatore Stamford

,

Generatore di potenza per motore diesel CUMMINS

Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 0

 

 

Caratteristiche standard

1Motore: DCEC Cummins 4B3.9-G2

2. Radiatore 50°C max

3I ventilatori sono guidati da cinture, con protezione.

4. alternatore di carica 24V

5. filtro dell'aria a secco, filtro del carburante, filtro dell'olio

6. alternatore: alternatore a singolo cuscinetto

7. IP23, classe di isolamento H/H

8Interruttore della linea principale.

9. Pannello di controllo standard

10. Assorbente

11- Silenziatore.

12. Manuale utente

 

Dati relativi ai motori diesel
Produttore: DCEC Cummins
Modello: 4B3.9-G2
Potenza in attesa: 30 kW
velocità nominale: 1500 r/min)
Ciclo: 4 colpi
Disposizione del cilindro: 4 in fila
Dislocazione: 3.9L
Borsa e colpo: 102*120 mm)
Rapporto di compressione: 16.5:1
Tipo di governatore: RSV meccanico (Std) / elettronico (facoltativo)
Voltaggio di avvio della batteria: 24 V di corrente continua
Sistema di aspirazione dell'aria
Sistema di aspirazione dell'aria: Aria naturale raffreddata
Limitazione massima di assunzione: 5 kPa
Capacità di combustione: 10,98 m3/min
Flusso d'aria: 136 m3/min
   
Sistema di scarico
Flusso di gas di scarico: 4.27 m3/min
Temperatura degli scarichi: 410°C
Pressione massima della schiena 10 kPa
   
Sistema di combustibile
Sistema di combustibile: Un modello di pompa del carburante
100% (potenza primaria) carico: 228 g/kwh
50% (potenza primaria) carico: 243 g/kwh
   
Sistema petrolifero
Capacità petrolifera totale: 11L
Consumo di olio: ≤ 0,4 g/kwh
Capacità del serbatoio dell'olio motore: 9.5L
Pressione dell'olio a giri nominali: 345 kPa
Sistema di raffreddamento
Modulo di raffreddamento: a raffreddamento ad acqua
Capacità totale del liquido di raffreddamento: 21L
Termostato: 82-95°C
Temperatura massima dell'acqua: 104°C
Dati dell'alternatore

Produttore:

 

LEROY SOMER/
Stamford.
SIEMENS/
Maratona/
ENGGA /
KEPU
Modalità di eccitazione: Escitazione dell' onda armonica temporale
Numero di fase e atto di accesso: di larghezza superiore a 20 mm
Tipo di collegamento: Collegamento di tipo "Y"
Capacità dell'alternatore: 30 KVA
Efficienza dell'alternatore: 95%
Sovraccarico: (PRP) 110% di carico può funzionare 1h
Livello di protezione: IP22-IP23
Classe di isolamento, aumento della temperatura: H/H
Fattore di influenza del telefono (TIF): < 50
THF: < 2%
Regolazione della tensione, stato stazionario: ≤ ± 1%
Flusso di raffreddamento dell'aria: 20,69 m3/s
Altezza: ≤ 1000 m
Performance elettrica di Genset
Regolamento della tensione: ≥ ± 5%
Regolazione della tensione, stato di stabilità: ≤ ± 1%
Warp di tensione improvvisa (100% di riduzione improvvisa): ≤ +25%
Warp di tensione improvvisa (aumento improvviso): ≤ 20%
Tempo di stabilità della tensione (100% di riduzione improvvisa): ≤ 6S
Tempo di stabilità della tensione (aumento improvviso): ≤ 6S
Regolazione della frequenza, stato di stabilità: ≤ 5%
Frequenza d' onda: ≤ 1,5%
Warp di frequenza improvvisa (100% SuddenReduce): ≤ +12%
Warp di frequenza improvvisa: ≤ 10%
FrequenzaTempo di recupero ((100% SuddenReduce): ≤ 5S
FrequenzaTempo di recupero ((Aumento improvviso): ≤ 5S
Opzioni  
Motore Alternatore
Riscaldatore 2 kW e 4 kW Riscaldatore anti-condensazione
Caricabatterie 3.5A e 7A Generatore di magneti permanenti (PMG)
Separatore d'acqua (Per il parallelo)
Serbatoio di carburante giornaliero  
Sensore del livello di carburante  
Sistema di controllo Altri
Pannello di controllo remoto Tipo impermeabile
Interruttore di trasferimento automatico (ATS) Tipo insonorizzato
Sistema parallelo Tipo di rimorchio
Tipo aperto  
Dimensione complessiva Peso
1600 mm*750 mm*1200 mm 700 ((kg)
Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 1
Tipo insonorizzato  
Dimensione complessiva Peso
2230 mm*1060 mm*1680 mm 1350 ((kg)
Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 2

 

Pannello di controllo standard
Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 3

Il pannello di controllo standard Dingbo utilizza la tecnica di microelaborazione

integrare tecniche digitali, intelligenti e di rete che possano portare

La funzione di avvio/arresto automatico, misura dei dati, allarme.

controller utilizza display LCD, opzionale display cinese e inglese

L'interfaccia con il funzionamento facile e affidabile.

tipi di sistemi di controllo automatico del generatore per struttura compatta,

circuiti avanzati, connessioni semplici e elevata affidabilità

 

Pannello di controllo del modulo automatico
Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 4 Il pannello di controllo del modulo automatico è la configurazione per chi non è in servizio che controlla i generatori.6110 può ricevere segnale di uscita remoto da ATS e realizzare l'avvio e l'arresto automatici dei generatori. 6310 può realizzare tutte le funzioni di 6110, aggiungere l'interfaccia RS232 che può comunicare con il PC per realizzare il funzionamento remoto. 6410 Automail Mains Controller di guasto, può realizzare tutte le funzioni di 6310,Inoltre può rilevare l'ATS e il controllo direttamente.
Pannello di controllo automatico parallelo
Generatore di potenza per motore diesel Cummins S0L2-P1 con alternatore Stamford 5 Questo nuovo sistema automatico parallelo adotta moduli intelligenti, inseriti e ripiegati installati, senza bisogno del relé periferico e del circuito logico.L'interruttore principale adotta un interruttore elettronico o un interruttore di telaioUn generatore, un pannello, il pannello può essere utilizzato sia per singolo che per parallelo.È necessario solo per generatore parallelo con tale pannello quando la capacità deve essere ampliato in futuro.

 

Dettagli di contatto
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Persona di contatto: Kathy

Telefono: +8613661502109

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