API Diesel Engine Automotive Marine E blu premio

Descrizione di prodotto:

La E blu premio è un lubrificante resistente di alta qualità ad alto rendimento del motore diesel che si incontra e risponde alle ultime specifiche e norme degli Stati Uniti, dell'Europa e di Cummins.

Il blu premio E può efficacemente proteggere il sistema della valvola da abrasione e notevolmente ridurre il giacimento di carbonio del pistone ed il bloccaggio del filtro collegati per fumare causato da temperatura elevata.

La E blu premio è certificata da Cummins ed ha prestazione eccellente in varie applicazioni automobilistiche, marine ed industriali.

La E blu premio è particolarmente adatta ad uso in motori diesel a basse emissioni moderni che funzionano nelle varie condizioni di gestione. Questi motori includono i motori con un sistema di raffreddamento del riciclo dei gas combusti (RGS) progettato nel 2002 e più successivamente e prodotto.

Vantaggi del prodotto:

• L'olio di base premio della classe II e la tecnologia unica di differenziazione del polimero della DPT assicurare protezione di controllo girante al minimo del fumo eccellente e di partenza a freddo.
• Protezione eccellente della valvola, efficacemente riducente il bloccaggio del filtro dell'olio negli stati giranti al minimo dell'alto fumo.
• Il controllo ad alta temperatura migliore del deposito ed usa la protezione delle fasce elastiche/che sopportano i cespugli.
• Il più alto numero base totale si accerta del funzionamento a lungo termine del motore e efficacemente prolunga il periodo dello scolo dell'olio.
• L'estesa prova di Cummins ha raffreddato i motori del riciclo dei gas combusti (RGS) è stata passata in laboratorio e sulla strada.
• Premiun E blu 20W-50 è adatto ad uso nei climi caldi e può efficacemente risolvere il problema di pressione di olio basso causata dalla temperatura di aumento.

Scenari raccomandati di applicazione:

1. Applicabile a tutti i veicoli resistenti condotti dai vari motori diesel importati facendo uso del riciclo dei gas combusti (RGS).

2. Allo stesso tempo, è inoltre adatto per vari veicoli motorizzati diesel importati o domestici che non sono forniti della RGS.

3. È adatto a motori diesel a quattro tempi ad alta velocità che adottano altre nuove tecnologie e rispettano i regolamenti dell'emissione dell'euro IV.

4. Può completamente sostituire il CH4 di api, CG-4, CF-4 ed ha prestazione migliore.

Caratteristiche tecniche principali: