Motore diesel 5W-40 S blu premio completamente sintetica

Rendimento elevato blu premio di S 5W-40 completamente sintetico

Descrizione di prodotto:

Il rendimento elevato blu premio di S 5W-40 completamente sintetico è un olio resistente completamente sintetico del motore diesel della ultra-alto-prestazione che ha prestazione eccellente in veicoli resistenti e motori di ingegnere meccanico e può soddisfare le richieste dei produttori avanzati del motore e del veicolo del mondo.

Il sintetico blu premio di rendimento elevato di S 5W-40 completamente può dare il gioco completo alla prestazione eccellente dell'olio per motori completamente sintetico, provata dalle prove di strada: Abilità eccellente di conservazione di TBN (numero base totale), intervallo più lungo del cambiamento di olio, migliore economia del combustibile che i prodotti petroliferi tradizionali, abilità eccellente di controllo della fuliggine, abilità di conservazione di viscosità e più adattabile a vario tempo estremo.

Il sintetico blu premio di rendimento elevato di S 5W-40 completamente soddisfa le varie richieste esigenti dei motori diesel a basse emissioni moderni. Questi motori includono i motori con la RGS (riciclo dei gas combusti), l'SCR (riduzione catalitica selettiva) e DPF (filtro polverizzato diesel), indipendentemente dall'operazione normale, o sorpassato, se è combustibile o combustibile a basso tenore di zolfo dello ultra-basso-zolfo.

Il laboratorio indipendente principale ha passato a SAEJ1321/TMCRMP110 Typell la prova tecnica e l'analisi statistica per provare che questo lubrificante fornisce l'economia del combustibile di fino a 3% sui 8 camion pesanti ad alta velocità della classe.

Vantaggi del prodotto:

• La tecnologia completamente sintetica ad alto rendimento risponde alle più grandi esigenze dei motori moderni della RGS che funzionano nella temperatura elevata, nell'alta fuliggine e nelle circostanze ad alta acidità.
• Può prolungare il periodo del cambiamento di olio di 8.000 chilometri sui motori che rispettano i regolamenti 2007 dell'emissione di EPA nell'ambito del carico normale.
• L'olio di base sintetico eccellente, il motore può cominciare più velocemente e più sicuro in tempo di congelamento; l'olio mantiene la stabilità termica in tempo ad alta temperatura estremo.
• La tecnologia unica di formula migliora l'economia del combustibile e efficacemente riduce il consumo di combustibile confrontato all'olio per motori tradizionale.
• Le componenti additive eccellenti possono fornire la pulizia più efficace ed usare la protezione per il pistone.
• La tecnologia di differenziazione del polimero della DPT fornisce la capacità di trattamento eccellente della fuliggine e tiene l'interno del motore pulito.
• Fornisce l'economia del combustibile sui 8 camion pesanti ad alta velocità della classe.

Scenari raccomandati di applicazione:

1. È adatto a tutti i veicoli resistenti condotti dai vari motori diesel importati facendo uso della RGS (riciclo dei gas combusti), dell'SCR (riduzione catalitica selettiva) e di DPF (filtro polverizzato diesel).
2. È inoltre adatto per vari veicoli motorizzati diesel importati o domestici che non sono forniti della RGS, dell'SCR e di DPF.
3. È adatto a motori diesel a quattro tempi ad alta velocità che adottano altre nuove tecnologie ed incontrano regolamenti dell'emissione dell'euro IV e dell'euro V.
4. Può completamente sostituire APICI-4, CH4, CG-4 ed ha prestazione migliore.
5. Soddisfa le richieste dell'uso dei motori quali i camion, le navi ed il macchinario di costruzione.

Caratteristiche tecniche principali: